Aplicaciones

Dique vial

El roto Nuevo Mundo con un ancho de 2,400m, caudal promedio de 1,100m3s y profundidades de hasta 21m, fue cerrado en el año 2012 usando la tecnología de Megabag® concluyendo la obra como un dique vial.
Megabag® llenas con suelo del lugar
Construyó: CONSORCIO NECHI

Protección de costas

Muro sumergido
En construcción, se realiza con Megabag® 1800m lineales, altura promedio 3,5m

Espigones

A finales del 2012 el Mar Caribe afecto la vía que comunica Barranquilla con el interior de Colombia, a la altura del Km 19, se efectuó una protección con 2 espigones de 50m de longitud y protección de orilla en 250m
Construyó: CONSORCIO VIA AL MAR

Muro de carga

Muro de carga de 8m de altura para contención y soporte de carga, puerto de exportación de crudo en Esmeraldas, Ecuador en el año 2007, 2009 , estas Megabag® se llenaron con lodos del dragado del mismo puerto.
Construyó: GEOSOLUTION SYNTHETIC S.A

Muelle temporal

Muelle temporal de 130m de largo por 30 de ancho con altura promedio de 8m, construido con Megabag® llenos con suelos del sitio, (suelos residuales conformados por arcillas y materia orgánica) con humedad del 90%. Para la capa de rodadura se uso el sistema de confinamiento celular de suelos GEOWEB, el cual, se lleno con agregados importados del continente.
Construyó: SANDOVALORJUELA S.A.

Soporte de carga con geoweb

Para el soporte de carga del muelle temporal se usò la tecnología GEOWEB.
Como capa de rodadura y soporte de carga se procedió con un diseño de pavimento basado en un CBR de 1.2 en la sub rasante y cargas de equipo de 250 ton.
El diseño determinó el uso de 8” (20cm) de GEOWEB® relleno con crudo de rio, al que se eliminó el sobre tamaño (elementos mayores a 4”).